479.575 PEOPLE
People | Locations | Statistics |
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Ziakopoulos, Apostolos | Athens |
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Vigliani, Alessandro | Turin |
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Catani, Jacopo | Rome |
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Statheros, Thomas | Stevenage |
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Utriainen, Roni | Tampere |
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Guglieri, Giorgio | Turin |
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Martínez Sánchez, Joaquín |
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Tobolar, Jakub |
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Volodarets, M. |
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Piwowar, Piotr |
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Tennoy, Aud | Oslo |
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Matos, Ana Rita |
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Cicevic, Svetlana |
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Sommer, Carsten | Kassel |
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Liu, Meiqi |
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Pirdavani, Ali | Hasselt |
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Niklaß, Malte |
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Lima, Pedro | Braga |
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Turunen, Anu W. |
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Antunes, Carlos Henggeler |
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Krasnov, Oleg A. |
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Lopes, Joao P. |
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Turan, Osman |
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Lučanin, Vojkan | Belgrade |
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Tanaskovic, Jovan |
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Flamm, Leander
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Publications (24/24 displayed)
- 2023Virtually Coupled Train Sets – Concept, Challenges and Benefits – Part 1
- 2022Demand Responsive Transport im Schienenverkehr - Eine Analyse des Systemdesigns
- 2022NGT Slip Coaching - Übertragbarkeit des Konzepts auf weitere Länder und Streckenkategorien
- 2021Next Generation Train: NGT BIT Slip Coaching, Verbesserungspotential durch das Slip Coaching ist analysiert MS 2370 2112
- 2021Next Generation Train: NGT BIT Konzept zur Verbesserung des Zulassungsprozesses neuer Technologien, MS 0480 2011
- 2021Fahrzeitreduzierung und mehr Kapazität durch Slip Coaching im Hochgeschwindigkeitsverkehr
- 2020Next Generation Train: NGT BIT Slip Coaching, Betriebsszenario für eine geeignete Relation im deutschen Hochgeschwindigkeitsnetz ist erstellt MS 2370 1912
- 2020Erweiterung von Fahrerassistenzsystemen im Bahnbereich durch die Verbesserung der Datengrundlage (FAS-D)
- 2020Next Generation Train: NGT BIT Slip Coaching, Bewertetes Szenario und verallgemeinertes Modell liegt vor MS 2370 2012
- 2020Neue Angebotskonzepte für einen attraktiven automatisierten Fernverkehr
- 2020Betriebskonzept für den NGT CARGO auf der Europa-Referenzstrecke Madrid - Bukarest / Operational concept for the NGT CARGO on the European reference route Madrid - Bukarest
- 2020Betriebliche Optimierung des Eisenbahnbetriebs mittels vernetzter Fahrerassistenzsysteme
- 2019Urbane Mobilität: Digitale Bahnsysteme, MST T Ableitung des Forschungs- und Entwicklungsbedarfes
- 2019Integrierte Bewertung von Steuerungssystemen auf dem Weg zum automatisierten Bahnbetrieb
- 2019Betriebliche Optimierung des Eisenbahnbetriebs mittels vernetzter Fahrerassistenzsysteme
- 2019Die Umsetzung des automatisierten Bahnbetriebs zwischen Technik, Regelwerken und Wirtschaftlichkeit
- 2018Next Generation Railway System 3: New Technology MS23.1, Technologieszenarien des automatisierten Eisenbahnbetriebs
- 2018Next Generation Train: NGT CARGO Betriebskonzept, Für den NGT CARGO liegt ein Betriebskonzept vor (HGF) MS 3120 1812
- 2018Auf Straße und Schiene mobil – intermodale Verkehrssimulation mit SUMO
- 2018Urbane Mobilität: Digitale Bahnsysteme, MST S Konzeptioneller Entwurf eines automatisieren Bahnbetriebs
- 2018Automatisierung Bahn: Auswirkungen auf den Triebfahrzeugführer und die Technik
- 2018Impact of passenger assistance systems on the performance of urban rail networks
- 2017Urbane Mobilität: Digitale Bahnsysteme, MST R Analyse des Ist-Standes und der zu erwarteten Entwicklungen
- 2016Internalisierungsmaßnahmen für externe Kosten im Güterverkehr:Welche Chancen und Risiken könnten sich aus welchenMarktreaktionen ergeben?: Internalisierungsmaßnahmen für externe Kosten im Güterverkehr: Welche Chancen und Risiken könnten sich aus welchen Marktreaktionen ergeben?
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